简单的五轮车就是在三轮车的基础上再加一个拖箱，拖箱上带着两个轮子，其实就相当于三轮车再拖一个车厢。

复杂一点的有的五轮车，后面两个轮子上也有人蹬，有的五轮车五个轮子都有人蹬。

此外还有七轮车、九轮车，也是类似，都是靠人来蹬。

也有不靠人，也不靠役畜，乃是修士炼制，以法力或者灵气驱动的，这种不依靠人力驱动的车子就被称为法驾或者仙驾。

黄玄这几天也炼制了一辆法驾，正好开出来溜溜风。

这辆法驾是辆四轮车，通体黑色，形同敞篷式皮卡。

材料全以木制，不过主要结构件为坚硬结实的铁木，又被黄玄以法力炼制，和钢铁相比差不了多少。

这车外形虽然看起来是个皮卡，但内在结构完全不同，相当粗犷。

这车结构上就是一个底盘，底盘挂着四个轮子。底盘上面，前面是敞篷式的驾驶室，驾驶室上有前后两排座位，后面是开放式货厢。

驾驶室有方向盘，也有油门与脚刹，然而这些都是虚挂在驾驶台上，并无机械结构与传动系统相连。

因为整车就没有传动结构，也没有发动机、变速箱、油箱等等等等。

动力直接就在轮子上。

轮子是用枯荣诀掠夺百年老树生命精华的伪灵材，上绘符纹，炼制成准法器。

轮子中心位置有一孔，孔里面插入黄玄以贪狼皮为灵材，参考风卷符纹和子母警戒符符纹，绘制出的玄风灵动符。

玄风灵动符有一母符和多张不同控制类型子符。

玄风灵动符的母符与轮子上的符纹联接，可以活化车轮，直接驱动轮子前后转动，左右换向，同时还能缓冲减震。

方向盘和油门、刹车和车轮类似，都被炼制成可装载符箓的准法器。

装载上与母符感应的玄风灵动符子符后，通过方向盘的子符可以控制其方向，通过油门和刹车的子符可以加减速、刹车等。

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而且玄风灵动符还有声效符纹，可以根据加减速操作发出对应的轰鸣声。

玄风灵动符就像电机+控制+电池+悬挂+喇叭。

虽然是一次性，里面蕴含的法力耗尽就失效了。

但是推动轮子转动耗费法力微弱，况且四个轮子都有玄风灵动符，黄玄估算，平路上跑个上百千米不是问题。

倘若后面有灵石灵材，把玄风灵动符换成相应驱动法器，那可真是续航千千米，还能自动充能。

甚至还可以根据不同需求配置不同等级驱动法器。

同样的一辆车，插入不同的驱动法器就是宝马和宝骏的差别了。

当然油门和刹车完全可以炼制在方向盘上，如今这种设置不过是一缕情怀而已。

另外，作为法驾，就算方向盘油门和刹车，黄玄也可以通过法力遥控。

而且由于符箓具有自锁性，一旦催动就会一直运行，直到里面的法力耗尽，或者收到中断指令。