上一次数十天前，巡视军遇袭事件时，是大臣们的跟班手下回本部去报信，而这次“神仙打架”事件，则轮到他们自己亲自回去了。

而负责工业建筑项目的工番省官员，大部分则被留了下来，城墙、王宫的维护还需要他们施工与指导。

就这样，在地鸣般的背景音乐声中，时间不知不觉，来到了第24天，牧剌汉第24次迎击蜘蛛机甲……

“……这就是生活啊，嘿哎哈——”

爱涅吹着空调躺在坦克炮塔舱室里，二郎腿翘在炮闩上，喝了一大口冰镇果子蜂蜜酒后，长叹一声。

她们的“纳欧西斯四代单兵式”坦克，在制造完成之后，就开始了各项性能测试，同时进行战斗值班，执行监视巡逻任务。

这时，爱涅耳机里传来尼娃的质问：“你喝酒在吗？！爱涅？好好监视值班啊！”

爱涅不耐烦道：“看着呢，看着呢！视野清晰，无人机没有发现异常，泥巴雨下到这里，完全正常着呢！”

传统三代坦克内部结构，驾驶员呆在坦克前方主装甲下面的驾驶舱里，车长跟炮手呆在后面坦克炮塔主车体舱室内。车内空间十分狭小，每个人挤在自己的战位里转身都十分困难。

驾驶舱跟炮塔舱，或者叫前舱、后舱，一般都是隔断，人员无法互通，或者进入战位后不方便再换位置，但也看具体坦克车型。

然而她们的“四代单兵式坦克”，其实只需要驾驶舱，因为驾驶、开火、指挥、通讯全由一人包办，原本还要呆2、3名车组成员的主炮塔舱室，则变成了她们的小小私人空间，差不多有4到6平方米的活动空间，而车内储物空间丰富，可以携带各种作战物资、补给。

同时驾驶舱跟炮塔舱也是通的，但驾驶座椅具体结构，连通模式，不同国家不同车型是完全不一样，而每个国家都一样的地方，则在驾驶员们的实际使用层面上。