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约莫又过了半个小时，王旭升这才从秦天的办公室当中离去，王旭升离开后不久，秦天又将云清瑶给叫了过来谈了一些三款车的一些事情。

转眼一个月时间过去，距离蓉城车展的时间渐渐的临近，而另外两处分部那边，此刻还在紧锣密鼓的建设当中，但不得不说，不知道系统从哪儿找的人，居然比自己的超能力还快。

这段时间秦天也抽空去看了几次，每一次都有巨大的变化，因为之前打好的基础，在安装人员入场之后，秦天就已经让王旭升安排之前的建设人员离场，在离场前，结清了所有费用，倒是让对方一阵感谢，毕竟这样痛苦的老板确实不多了。

而之所以让这些人离场，就是为了保密，反正已经进入到了尾声。

对比那边，这边速度也不慢，秦天已经收到了几款车审批通过的回函，并已经开始进一步的车辆测试，以及等着前往参展了。

至于36家4S店这边，预热开始之后一周，就宣布了正式开业，开业当天因为选在周末的原因，又选的都是在一些一二线城市当中，因此各家4S当天都是络绎不绝。

完全可以说是一种盛况了，排队试车的更是几个周末都没有停过，随着开业，大量的视频开始出现在网络之上，这背后自然是有秦天这个推手的，做营销，他是专业的。

想要车卖得好，营销得先做好，其次才是车的品质，当然要是车的品质不行，销量也只是一时的，就像是韭菜割一茬之后，你不施肥新韭菜就不好割了，长不快也长不大。

那些前往4S店看车的消费者，也发现了自己前往的4S店有一个奇怪的地方，那就是整个4S店被分为了四块，除去这个展厅外，其它3块都围上了铁皮，建筑上还围着防护网，像是还在装修，极其影响美观，也很是影响第一印象。

因为这件事，随着越来越多的人发现问题并发了出来，当时还上了热搜，讨论更是愈演愈烈，有说是开业太早的原因，也有说是在憋大招的，还有说是没钱所以只租了一部分的等等，反正是说什么的都有，甚至还有询问青龙汽车为什么不敢参赛的，是不是怕露馅了。

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这一日，秦天叫来了云清瑶，毕竟生产经理是她不是。

“开始联系首批交付用户，让各自营4S店准备做好交付。”虽然这段时间，签约了一些口碑比较好的授权店，但是授权店还需要时间准备不是，只能暂时在各自营店交付。

“时间自然就按我们之前说的来，第一天交付盲定用户，第二天开始陆续交付预售用户，同时让技术部，今日下午1点准时关闭预售通道，车辆恢复原价销售。”