可是，即便抛去这个如同幽灵一般神出鬼没，甚至以前闻所未闻的ae86。

连莱恩的比赛成绩，都不是天炎任何一个车手可以取到的。

只能说，这是两个神人的对决，不过另一个神人的实力强悍的让人彻底无法形容。

这一晚又不平静……

（二）

bluesentinel的数十名成员，抱着手臂站在山道旁，看着一辆辆外地车队的赛车呼啸而过，这连续几日，夜风中的汽油味都重了很多。

没想到，过去平静如水的秋明山，今天居然变成了群雄逐鹿的舞台。

如今，所有人都在挑战ae86，单一的，想看看自己能不能跑到那个比赛时间。以证明自己的赛车天赋。

但是，现实就实在太过于残酷了。

事后，当齐德龙冷静下来，不再像当晚比赛的时候那么“亢奋”，他静下心来以后，觉得如果路上没车，对手们不会阻碍自己的行车，那么，也许可以和那两位车手比一比。

然而，单论时间赛的话，他齐德龙还落后了莱恩二十多秒。记住，这是理想状况，他打破了当晚自己的成绩，却是在自己一个人跑，根本没人挡路的情况下。

连他这样熟悉秋明山道，甚至对一片叶子，一块石头，任何细节了然于心，路线都记烂了的老手来说。也没做到和那两个人一样。

他们不是靠对路况的经验取得了胜利，自己比起他们所欠缺的，恐怕是车手极限状态下的“速度”！

速度。

这就是最简单的答案，任何车手都有自己的最速理论，如同考试一般，他们会发挥自身的经验和一切想象力与操控能力。构造出属于自己的最速理论。

每一个的车手的最速理论相比其他人都有所不同，也就是包括“风格”，“跑法”在内，形同一个人的“人格”，即为车手的“车格”的属性。

有的车手车格直来直去，猛踩油门，不顾一切的在直路上猛攻对方，不追求平衡与僵持，而是在短时间内用绝对的马力战胜敌人。他们的最速理论就如同健身房里的肌肉王，块头就是一切，重量就是一切！

有的车手倾向于技巧，细节。他们不会忽略任何可以取胜的因素，包括对手车辆在比赛时一丝一毫的细节，状态。这类人