这样一来，在正常飞行中，电机的工作状态相对温和，保留了充足的备用功率，从而大大提升了电机加速减速的能力。

这意味着飞控在需要调整姿态时，可以更快地得到响应。”

说到这里，卢赫生微微一笑，继续说道：“这个方法虽然看似投机取巧，因为它降低了功率-载荷效率，需要预留大量的功率用于随时纠正姿态。

但在微型无人机的应用上，它确实是最经济、最简单的解决方案。

尽管这种方法不适合大型或重载飞行器，但它充分展示了创新思维的力量。”

苏晨听了这段话，终于明白了为何卢赫生如此重视他的四旋翼飞行器，并邀请他见面。

他也开始理解许恪提到的老美航空界对这款小型飞行器的关注——那些习惯于设计大型飞行器的人们，未曾想到微型无人机可以通过这种简单直接的方法实现高效能。

意识到这一点，苏晨心中感慨万分，他原本只是复制了一个前世见过的设计，未深入思考背后的原理。

后来经过谢志忠和郭伟强两位教授的改进，他更是无从得知其中的变化。

现在，他真诚地感谢卢赫生的指导，并向老人深深鞠了一躬，表达自己的感激之情。

卢赫生接受了这一礼节，然后让苏晨重新坐下，补充道：

“尽管你可能没有深入了解这些技术细节，但你所设计的飞行器展现出许多天才般的创意。

有时候，正是因为你不受传统束缚，才能提出令人意想不到的好点子，正如早期航空先驱们所做的那样，他们凭借激情和想象力创造了非凡的成就。”

苏晨笑着回应：“卢老太夸奖了，当时我只是突发奇想。”

卢赫生认真地说：“许多伟大的发明都源于瞬间的灵感，就像牛顿与他的苹果一样。

好了，我们换个话题，艾力科，既然你创造了这台四旋翼无人机，你对它的未来有什么想法呢？”

听到这里，苏晨松了一口气，终于轮到他大展身手了。

“卢老，我开始制作这架四旋翼原型机时，并没有太多远大的目标，只是一时兴起罢了。”